Za neke željezničke projekte koji su u izgradnji ili planirani za početak, njihov napredak se stalno ažurira jer su već u izgradnji ili će uskoro započeti, tako da su uvijek održavali izloženost i javno mnijenje.Za neke linije koje su još u fazi planiranja, zbog sporog napretka projekta u ranoj fazi, relevantan napredak je također "rijetkost za vidjeti".Međutim, s početkom ili dovršetkom mnogih ključnih željezničkih projekata, očekuje se da će neke planirane linije zauzeti središte javnog mnijenja i povećati "vatru rasprava".dopustite mi da vam predstavim 5 željeznica koje su još u planiranju i pogledajte njihove projekte.Iako neki od njih nisu počeli tako brzo, oni barem mogu dati ljudima kojima je stalo do ovih redaka da ih bolje razumiju.
Prva je dionica Yiwu-Jinyun brze željeznice Hangzhou-Li:željeznica se nalazi u središnjem i jugozapadnom dijelu provincije Zhejiang, povezujući Jinhua i Lishui.Planovi, modeli ulaganja i financiranja te konsenzus duž trase imali su odgovarajuće temelje.U prvoj polovici ove godine osnovana je predprojektna istraživačka skupina koja će provoditi predprojektna istraživanja i organizirati pripremu i odobravanje predprojektnih istraživanja izvedivosti, istraživanja izvedivosti, idejnog projekta i povezanih popratnih posebnih izvješća, te proučavati i predložiti planove ulaganja i financiranja projekta.
Trenutno je projekt započeo s produbljivanjem istraživanja i nadmetanja planske sheme.Potrebno je dovršiti izradu projektnog izvješća i proći recenziju, dovršiti prognozu transportne potražnje projekta te proučiti i predložiti funkcionalno pozicioniranje projekta i kanala, tehničke standarde i rokove izgradnje.Predviđeno je da se do kraja ožujka 2023. godine pregleda projektno izvješće i dovrši konačni nacrt.
Planirana ukupna dužina pruge od Yiwua do Jinyuna je 86.054 kilometara.Počinje od postojeće stanice Yiwu.Nakon napuštanja stanice, Jinyi linije 3 i 4 koristit će se za dolazak do postaje Jinyi.Na jugu, postaja Wuyong bit će postavljena na spoju Yongkanga i Wuyija.Tu je zapadni kolodvor Jinyun.
Druga je željeznica Hexu:ekspresna željeznica Xuzhou-Heze ušla je u postojeće srednjoročno i dugoročno planiranje željezničke mreže moje zemlje.Planirano je da se cijela pruga povuče od željeznice Longhai, prolazi kroz okrug Tongshan, okrug Peixian, okrug Fengxian u gradu Xuzhou, grad Heze u provinciji Shandong, prolazi kroz okrug Shanxian, okrug Chengwu, okrug Dingtao i završava na stanici Dingtao u postojeće željeznice Peking-Kowloon.
Trenutno su izgrađene željeznice Xuzhou-Peixian i Peixian-Fengxian u Xuzhouu, provinciji Jiangsu, koje će biti nadograđene i rekonstruirane, dok se linija između stanica Fengxian Shouxian i stanica Dingtao mora novo izgraditi.
Planirano je da dionica od Hezea do Shouxian vodi od kraja stanice Shouxian.Nakon prelaska granice između Shandonga i Suzhoua, ući će u okrug Shanxian, grad Heze, provincija Shandong.Yingji Station i Dingtao South Station.Trenutačno je dionica od Heze do Shouxian započela planiranje odabira lokacije i nadmetanje za usluge predkvalifikacije zemljišta.Službeno je pokrenuta predstudija izvodljivosti projekta, a početak izgradnje planiran je 2023. godine.
Treća je međugradska željeznica Yamei-Leshan-Chongqing:projekt je prvotno planiran da započne od Ya'ana, preko Meishana, Leshana i do Zigonga.Prije dvije godine završena je predstudija izvodljivosti koja je prošla stručnu recenziju, a pruga unutar Leshana je odobrena.To je korištenje plana odvojka Emeishan međugradske željeznice Chengmian-Le, preko Emeija (zajedno sa stanicom Chengmianle Emei), Leshan (zajedno sa stanicom Chenggui Leshan), Jingyannana (stanica Jingyannan uspostavljena je u gradu Yancheng), do grada Zigong .
Kasnije je nastojao proširiti izvorno planiranu željezničku prugu Yameile do Chongqinga, te je bila uključena u "Višerazinsko planiranje željezničkog tranzita ekonomskog kruga Chengdu-Chongqing" kao istraživački i demonstracijski projekt.Za dionicu od Chongqinga do Zigonga također je provedena ovogodišnja ponuda za prethodnu studiju izvodljivosti.Do 30. prosinca ove godine planira se dovršiti izrada studije predizvodljivosti za dionicu od Chongqinga do Zigonga.
Četvrta je međugradska željeznica Jug-Zhuhai-Zhuhai:ova se željeznica službeno pojavila tek u posljednje dvije godine.Planirano je da vodi od Wanqingsha prema jugu i podijeljen je u dvije linije.Zapadna linija prolazi kroz Cuiheng New District, Torch Development Zone, Zhongshan City, Shiqi Street, East District Street, Wanqingsha Town, Nansha District, Guangzhou City;istočna linija ide kroz Zhongshan do Zhuhaija.
Trenutačno je dionica od Wanqingsha do Xingzhonga započela nadmetanje općih ugovora za istraživanje i projektiranje i nastoji ispuniti uvjete za početak ove godine.Ukupni rok izgradnje okvirno je 5 godina.
Peta je željeznica Changyue-Kowloon:ovaj je projekt pozicioniran kao željeznica opće brzine u relevantnom željezničkom planiranju moje zemlje.Linije se nalaze u provincijama Hunan, Hubei i Jiangxi., okrug Huarong, grad Yueyang, okrug Tongcheng, provincija Hubei, okrug Xiushui, provincija Jiangxi do grada Jiujiang, s planiranom brzinom od 200 km/h
Vrijeme objave: 11. studenog 2022